CASCHI MOTOCROSS ENDURO

CASCHI MOTOCROSS ENDURO

NUOVO CASCO ALPINESTARS SM5

Il casco da motocross è la scelta più importante per tutti gli amanti del Fuoristrada. Nel corso degli anni i caschi cross si sono evoluti da casco aperto, a casco con mentoniere avvitata all’attuale casco integrale da cross.
I caschi motocross possono essere realizzati con svariati materiali: policarbonato, fibra tricomposito, carbonio.
Che tu sia un amatore o un campione la scelta del casco motocross come del casco enduro ha la sua importanza.
Per prima cosa i caschi cross sono dotati di un ampio spazio anteriore per poter agevolmente ospitare le maschere a protezione degli occhi, hanno un frontino regolabile in altezza, sono dotati di interni staccabili e lavabili e sono dotati di chiusura a doppio anello (la più sicura ).
I più recenti caschi motocross sono realizzati per potere essere utilizzati con i neck brace (protezioni collo).
Anche la forma del casco cross è cambiata, da linee tondeggianti si è passato a linee spigolose, oggi le più gettonate.
Ma una cosa bisogna cercare nei caschi motocross o nel casco fuoristrada: la sicurezza! Oggi le nuove tecnologie hanno sviluppato nuovi materiali e nuovi brevetti per ridurre al minimo i danni in caso di caduta.
I soldi meglio spesi sono quelli per un buon casco da motocross, da Motardshop avrai la certezza che la sicurezza non è un opzional.

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Casco ALPINESTARS SM-5 bianco motocross quad enduro

Nuovo

NUOVO CASCO ALPINESTARS SM5

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ALPINESTARS SM-5 bianco 

Il nuovo casco SM5 è il risultato di oltre cinque anni di intenso studio, sviluppo e test. Abbiamo esaminato ogni possibile aspetto per progettare un casco che sia sicuro e progettato con cura per fornire una protezione e un comfort ottimali. Questo casco leggero è dotato di un guscio a iniezione termoiniata che incorpora una speciale miscela polimerica potenziata da vari gradi di spessore che è progettata per fornire la combinazione ottimale di protezione d'impatto e peso leggero, mentre il rivestimento EPS a cinque densità assicura la corretta densità nell'area corretta per un maggiore assorbimento dell'impatto. Altre caratteristiche di progettazione chiave includono un'area rialzata progettata con imbottitura per ridurre efficacemente le forze trasmesse alla clavicola e un sistema di rilascio della visiera brevettato che assicura che la visiera venga rilasciata con la corretta quantità predeterminata di forza, indipendentemente dall'angolo di impatto. Il guscio esterno leggero è costruito da una termoplastica resistente all'impatto tecnologicamente avanzata in due dimensioni. Il guscio esterno leggero è costruito da una termoplastica resistente all'impatto tecnologicamente avanzata in due dimensioni. Le superfici interne ed esterne sono progettate per ridurre al minimo gli effetti degli impatti obliqui. Fodera interna a densità multipla per garantire la corretta densità nell'area corretta per un maggiore assorbimento dell'impatto. Il sistema brevettato di rilascio della visiera assicura che la visiera venga rilasciata con la giusta quantità predeterminata di forza, indipendentemente dall'angolo di impatto. Ventilazione ottimizzata e alti livelli di scambio di trasferimento di calore grazie alle insenature multi-aria e alle porte di scarico. IL frontino è stato progettato per dirigere l'aria nelle porte per un maggiore flusso d'aria. Coppia di proiettili laterali con schiuma EPS morbida previene danni alla clavicola in caso di incidente. Il sistema di rilascio di emergenza e i cuscinetti delle guance rimovibili consentono la rimozione sicura e facile dei guanciali mentre il casco è ancora acceso, mentre la schiuma sagomata 3D garantisce il comfort del pilota. Fodera di comfort rimovibile con Silverplus® tessuti antibatterici trattati per un eccellente wicking di umidità, allontanando efficacemente il sudore dalla pelle. Il rivestimento antimicrobico è rimovibile e lavabile. I canali del tubo di idratazione sono integrati nei cuscinetti delle guance del casco per comodità e prestazioni. Il cinturino per mento in tessuto morbido è di 26 mm ed è più ampio dei requisiti di certificazione per una sicurezza ottimale e il comfort del pilota. Anelli D in acciaio inox per garantire una vestibilità stretta e sicura. Una taglia Medium pesa 1260g (ECE) 1370g (DOT). Il casco SM5 è conforme all'omologazione ECE per l'uso in tutto il mondo. Caschi Offroad

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